Az 1916-os somme-i csatában való első megjelenésük óta a harckocsik számos háború és konfliktus menetét megváltoztatták. Nem ritka, hogy egy-egy ország katonai parádéjának részeként guruló képeket látunk róluk. Érdemes azonban szem előtt tartani, hogy a tankok nem vonulhatnának fel akármelyik városban, mert a következetes tömegük tönkretenné az utcákat.
A történelem során a tankok súlya 20 és 70 tonna között volt.
A harckocsik tervezésének és felszerelésének sokféle megközelítése létezik. A korabeli tervek mindent megtesznek azért, hogy a manőverezőképességet, a sebességet és a hatótávolságot a támadó tűzerővel és a védekező erővel egyensúlyba hozzák. E szükséges tulajdonságok egyike sem érhető el nehéz alkatrészek nélkül. Felmerül tehát a kérdés: mennyire nehéz egy harckocsi?
Kihasználhatja katonai ruházatunkra és kiegészítőinkre (katonai balaklava, összecsukható lapát,
Milyen nehéz egy tank?
A tankok hatalmas gépek, amelyek négy fő összetevőből állnak.
Ezek az összetevők közé tartozik a test, más néven a „hajótest”, a torony, ahol a fegyverek találhatók, a lánctalp, amely lehetővé teszi a hatékony mozgást és manőverezést, valamint egy nagy ágyú, amely a toronyhoz van erősítve. A harckocsikat úgy tervezték, hogy mindenféle zord terepen könnyedén át tudjanak haladni, és nagy tűzerőt tudjanak produkálni. Ezeket a hatalmas harci gépeket úgy is tervezték, hogy egyúttal biztosítsák az utasok és a személyzet biztonságát.
Az első harckocsik, amelyek 1916-ban érkeztek a harctérre, 26 t súlyúak voltak. Ezek nagyon egyszerű gépek voltak, és nagyon másképp néztek ki, mint amit ma látunk. Ez különösen igaz a második világháborús tankokra. A második világháború alatt, az 1940-es években még erősebb és gyorsabb modellek jelentek meg Franciaországban, az Egyesült Államokban, Németországban, az Egyesült Királyságban, Oroszországban és más, a konfliktusban részt vevő országokban. A
legjelentősebb modellek közé tartoztak a Páncélosok, a Tigrisek, a Shermanek és a szovjet T-34-esek.
A világ hadseregeinek arzenáljaiban található legjobb tankok közül a legkönnyebb 44 t súlyú. A legnehezebb 67,5 tonnával billenti meg a mérleg nyelvét. De jelenleg az legnehezebb szolgálatban lévő harckocsik egyike az amerikai M1 harckocsi, amely 62 t súlyú. Az M1A2 eközben 65 t-t nyom.
Katonai felszerelések, amelyek a mindennapokban hasznosak lehetnek az Ön számára (álcaháló, maszk,
Mi a különbség a tank és a char között?
A tankot angolul tanknak nevezik. Tehát a két kifejezés alapvetően ugyanazt jelenti. A tank mégis tankot jelent azon a nyelven. De akkor miért hívják az angolok a harckocsit „tank”-nak?
Az eredet az 1ere GM-re nyúlik vissza, amikor Angliában lánctalpas fegyveres és páncélozott járművek tervezésébe kezdtek. A titoktartás fenntartása érdekében Swinton ezredes a kódnevet „tank” választotta ezeknek a gépeknek a megnevezésére. Így az ellenséges hírszerzés azt hitte, hogy az Egyesült Királyság ártatlan tankokat épít, és nem veszélyes fegyvert. A név pedig azóta is megmaradt.
Melyik a világ legnehezebb harckocsija?
A tankok azóta, hogy az első világháborúban megjelentek a csatatereken, fontos szerepet játszanak a modern hadviselés szárazföldi erőiben. A különböző országok foglalkoztak azzal az igénnyel, hogy a mozgékonyságot a támadó és védekező erővel egyensúlyba hozzák. Nagy-Britannia erős kompozit anyagokat használ, hogy egy könnyű harckocsi tömegét 24 tonnára könnyítse.
Hasonlításképpen, a valaha tervezett legnehezebb harckocsi a német Panzer VIII „Maus” volt, amelyet gyártásba kellett volna állítani, amikor a szovjet erők a háború végén elfoglalták a prototípusokat. Ez a páncélos körülbelül 188 t súlyú lett volna. A Maus azonban soha nem látott igazi csatateret. Tíz olyan harckocsit tudunk felsorolni, amelyek tömegükkel tűntek ki, és valóban láttak harci szolgálatot:
Type 10
A Type 10, más néven TK-X, egy új könnyű fő harckocsi, amely 2012 óta áll szolgálatban a japán szárazföldi önvédelmi erőknél. Súlya 44t, így könnyebben szállítható kereskedelmi pótkocsin vagy tengeren keresztül. Úgy tervezték, hogy szerepet játsszon az aszimmetrikus hadviselésben, a vastag páncélzatot a páncéltörő rakéták elleni védelemre cserélve. Egy 1200 lóerős dízelmotor hajtja, amely 70 km/h sebességet ér el, hatótávolsága pedig mintegy 500 km. Kezelését 3 katonai technikus végzi.
T-90MS Tagil
A T-90MS Tagil 2011-es bemutatása óta az orosz hadsereg fő harckocsija. Tömege 48t, és a védelemhez kompozit páncélzatot és robbanásveszélyes reaktív páncélzatot is használ. Egy 1130 lóerős dízelmotor hajtja, amely 72 km/h sebességet ér el, hatótávolsága pedig 550 km. Személyzete 3 fős.
VT4
A VT4 2016 óta áll szolgálatban a kínai hadseregnél. Ez a Type 99G lefejlesztett változata, amely a Népi Felszabadító Hadsereg jelenlegi munkagépe. Súlya 52 t, és mind eladásra, mind szolgálatra gyártják. Kompozit páncélzattal és további robbanásveszélyes reaktív páncélblokkokkal védett. Hajtásáról egy 1300 lóerős dízelmotor gondoskodik, hatótávolsága 500 km, végsebessége 67 km/h. Kezelését 3 fős személyzet végzi.
Leclerc
A Leclerc-et 1978 és 1989 között fejlesztették ki a francia páncélos hadosztályok számára, és 1992-ben állt szolgálatba. Tömege 54,6t, és egy fejlett moduláris páncélrendszer védi, amely acél, kerámia és kevlár kombinációját használja. Egy 1500 lóerős dízelmotorral rendelkezik, amely 71 km/h sebességre képes, hatótávolsága pedig 550 km.
T-14 Armata
Az Armata, más néven T-14, egy vadonatúj harckocsi az orosz hadsereg arzenáljában. Súlya 55t, és acél, kerámia és kompozit anyagok kombinációjával készült alappáncélzattal rendelkezik. Az alappáncélzaton kívül a T-14 további robbanásveszélyes reaktív páncélzatot használ az extra védelem érdekében. A harckocsit 1200 lóerős dízelmotorral szerelték fel, így 75-80 km/h sebességre képes, hatótávolsága pedig 500 km. Egy 3 fős legénységgel üzemeltethető.
K2 Black Panther
A K2 Black Panther programot Dél-Korea 1995-ben indította el, és az eredmények 2016 óta állnak szolgálatban. Súlya 55t, robbanásveszélyes reaktív páncélzattal van felszerelve, és egy moduláris kompozit páncélruhát használ, amely egy kormány által védett titok. Hajtásáról egy 1500 lóerős dízelmotor gondoskodik, végsebessége 70 km/h, hatótávolsága pedig több mint 400 km. Egy 3 fős legénység képes működtetni.
M1A2 Abrams
A M1A2 Abrams 1992 óta áll az amerikai hadsereg szolgálatában. Tömege 62,5 t, és Chobham kompozit páncélzat és szegényített uránháló kombinációját használja a csúcspáncélzat kialakításához. Hajtásáról egy 1500 lóerős gázturbinás motor gondoskodik, amely 67 km/h végsebességet és 425 km-es hatótávolságot biztosít. Kezelését 4 fős személyzet végzi.
Challenger 2
A Challenger 2 azóta áll szolgálatban, hogy 1994-ben felváltotta a brit hadsereg Chieftain MBT-jét. Súlya62,5 t, és a világ egyik legjobban védett harckocsijának számít, köszönhetően a második generációs Chobham kompozit páncélzatának. Hajtásáról egy 1200 lóerős dízelmotor gondoskodik, amely 500 km hatótávolságot és 56 km/h végsebességet biztosít. Felszerelése 4 fős legénységgel van felszerelve.
Merkava Mk.4
A Merkava Mk.4 2004 óta áll szolgálatban az Izraeli Védelmi Erőknél. Tömege 65 t, és nagyobb és jobban védett, mint elődje, az Mk.3. Mozgékonyságát egy 1500 lóerős dízelmotornak köszönheti, amely közel 60 km/h végsebességet és 500 km-es hatótávolságot biztosít. Kezelését 4 fős személyzet végzi.
Leopard 2A7
A Leopard 2A7 2014 óta áll szolgálatban a Bundeswehrnél, vagyis a német hadseregnél. Súlya 67,5 tonna, és csúcstechnológiás passzív páncélrendszerében nanokerámiát, titán- és acélötvözeteket használ. Egy 1500 lóerős dízelmotorral akár 72 km/h sebességet is elérhet, hatótávolsága pedig 450 km. Ennek a harckocsinak a működtetéséhez négyfős személyzetre van szükség.
Melyik a legnagyobb francia harckocsi?
A Char 2C egy francia szupernehéz harckocsi volt, amely potenciálisan a valaha épített legnagyobb harckocsi. Az 1. világháborús brit nehéz harckocsikhoz hasonlóan a Char 2C-t is arra tervezték, hogy átkeljen az ellenséges lövészárkokon, szétzúzza a szögesdrótot és ellenálljon az ellenséges kézifegyvereknek és tüzérségnek. Sok szempontból figyelemre méltó volt. A korához képest nagyon nehéz ágyúval és vastag törzzsel rendelkezett. De rendkívül alacsony teljesítménye miatt szenvedett. Soha nem látott harcot.
A páncélzat a nagy összmérettel kombinálva elképesztő, 69 tonna tömegűvé tette a harckocsit, amely minden más európai harckocsit felülmúlt. Bár egyedülállóan lassú volt, a harckocsi egyébként jó mozgékonysággal rendelkezett, ami lehetővé tette számára, hogy viszonylag magas akadályokat is leküzdjön. Szintén előnyére váltak a széles lánctalpak, amelyek megakadályozták, hogy a nehéz fenevad elakadjon.
Mennyibe kerül egy harckocsi?
A harckocsik a legerősebb katonai járművek, amelyeket arra terveztek, hogy a csatatéren robbantsanak. Nagy teljesítményű gépek, amelyek nem éppen olcsók, és 50 000 és 100 000 euró körüli összegbe kerülnek. Egy nemzet katonai erejének nélkülözhetetlen elemei, és általában a gyalogsági egységek előtt állnak, viselve az ellenséges lövedékek fő terhét.
Miért olyan drágák a harckocsik?
Mint minden katonai fegyver, a világ nagyhatalmai az első világháború óta a harckocsik gyártásával kapcsolatos fegyverkezési versenyt folytatnak. Az
ezt követő évtizedek során a harckocsik fejlesztői a technológia határait feszegették, hogy a három legfontosabb harckocsijellemzőben: a mobilitásban, a védelemben és a tűzerőben csúcsot érjenek el.
A legjobban védett, leggyorsabb és legerősebb harckocsik jelentős összegbe kerülnek. A harckocsik védelme az évek során radikális változásokon ment keresztül, az acéllemezekről áttértek az acélból, műanyagból, kerámiából és más osztályozott anyagokból készült kompozit anyagokra. A motorok teljesítménye és megbízhatósága is javult.A modern harckocsik azért drágábbak, mint a hagyományos harckocsik, mert a mobilitás, a védelem és a tűzerő tekintetében a legmagasabb minősítéssel rendelkeznek.
Azért persze kapnak egy erősebb, jobban védett és gyorsabb harckocsit, ami sok pénzbe kerül. Ezek a tankok nem a háztartási gépekben vagy autószárnyakban található közönséges acélból készülnek. Olyan fémötvözeteket használnak, mint a molibdén, nikkel, vanádium, volfrám, kobalt stb., amelyeket a mangánnal és bórral tovább kevert kiváló minőségű acélhoz kevernek. A tartályépítésben használt ötvözött fémek drágák. Ennek eredményeként a tartályok általában 80%-ban acélból és 20% vagy több ötvözettel keverve készülnek. Mindezek az építőelemek nagymértékben növelik a páncélozott jármű árát.
A tíz legjobb tank díja
Az alábbi tankokat tartják a legjobbaknak, mivel nagy mobilitást, védelmet és tűzerőt nyújtanak :
- M4 Sherman: A Sherman harckocsi ára körülbelül 250 000 €. Úgy néz ki, mint a második világháborús tank, amely Franciaországnak és szövetségeseinek segített megnyerni a háborút Több mint 50 000 Sharman tankot gyártottak 1942 és 1945 között. Számos csatában használták őket Nagy-Britanniában, Kínában, sőt a Szovjetunióban is. Az M4 Sherman megbízhatónak bizonyult, viszonylag olcsón gyártották és nagy mennyiségben állt rendelkezésre.
-
Merkava IV: A Merkava 4 katonai harckocsi egy nagyobb német harckocsi, amely 5 millió euróba került. Olyan fejlett funkciókkal rendelkezik, mint a mesterséges intelligencia, a korszerűsített érzékelők és a virtuális valóság képességei. Új Iron View sisakkal is rendelkezik, amely lehetővé teszi a katonák számára, hogy a harckocsin
kívülre lássanak, míg a harckocsi fedélzetén lévő intelligens küldetésszámítógép irányítja a tevékenységüket. A Merkava 4 nagy teljesítményű V12-es dízelmotorral rendelkezik, amely 1500 lóerős. A motortér és egy üzemanyagtartály a jármű elején, míg két üzemanyagtartály a hátulján található. Az új Merkava 4 motorja 25%-os teljesítménynövekedést jelent a Merkava 3 harckocsihoz képest. - Centurion AVRE: 1944-ben a Centurion AVRE-t elsősorban a királyi mérnökök számára tervezték. Súlya 52 tonna volt, és ötfős személyzetet szállított. Körülbelül 40 000 euróba került, és Nagy-Britanniában gyártották. Ezt a páncélozott járművet buldózerrel és ágyúval szerelték fel. Kifejezetten épületek és erődítmények lerombolására tervezték. A harckocsi harctéri túlélőképességét is jelentősen javították azzal, hogy az extra lőszert a karosszéria elejére helyezték át. A harckocsit számos speciális felszerelés alapjául használták, beleértve a Royal Engineers páncélozott jármű (AVRE) 165 mm-es bontóágyúval ellátott harcászati változatait is. Minden idők egyik legrégebbi modellje.
- K2 Black Panther: a dél-koreai Hyundai Rotem vállalat fejlesztette ki és gyártotta Dél-Koreában, ára 8,6 millió euró. Német gyártmányú, sima csövű Rheinmetall 120mm / L55 pisztollyal szerelve, Dél-Koreában licenc alapján gyártják. A K2 Black Panther felépítése hagyományos, és elöl egy vezetőfülkét tartalmaz. Középen egy harci rekesz található, hátul pedig a motor és a sebességváltó. A Fekete Párduc páncélzata egy ismeretlen típusú kompozit páncélzatból és egy aktív védelmi rendszerből áll, amely robbanásveszélyes reaktív páncélblokkokat használ.
- Leopard 2A6: A Leopard 2A6-ot Németországban gyártják és körülbelül 6 millió euróba kerül. Ez a legrégebbi, 1979-ben gyártott harckocsi, amely Kanadában, Franciaországban, Németországban, Görögországban, Norvégiában, Lengyelországban, Portugáliában, Szingapúrban, Svájcban, Svédországban, Spanyolországban és Törökországban áll szolgálatban. A LEOPARD 2-t is gyártják nemzetközileg.
- AMX-56 Leclerc: Ez a fő harckocsi, amelyet 1992-ben a francia Nexter cég gyártott. Körülbelül 27 milliárd euróba kerül, és 72 kilométer/órás végsebességre képes. Egy 120 mm-es, 52 kaliberű, simacsövű löveggel rendelkezik, amelyet hőköpennyel és torkolati referenciarendszerrel szereltek fel. Az AMX Leclerc egy egyedülálló, kifejezetten erre a célra tervezett automatikus töltőrendszerrel rendelkezik, és lehetővé teszi, hogy a legénység három főre csökkenjen az emberi töltő minimalizálásával. A Leclerc tornyát az automatikus töltőrendszer köré tervezték, hogy elkerüljék a más öntöltő tankoknál megszokott problémákat.
- M1A2 SEP: Az M1A2 SEP a világ egyik legkedvezőbb tankja. Az ára 8 millió euró körül van. Az M1A2 harckocsi legújabb verzióját 2015-ben mutatták be nyilvánosan, és ez most az Abrams harckocsi legmodernebb változata. Hihetetlen technológiával és páncélzattal rendelkezik. A Sep tankok továbbfejlesztett változata valamivel nehezebb, mint az alap M1A2-es. Az M1A2 harckocsi súlya több mint 69 tonna, és a fejlett páncélzata szegényített uránt és grafitot tartalmazó kompozitokból készül. Fegyverzetét egy 120 mm-es pisztoly adja, amely fejlett elektronika és optika segítségével nagy pontossággal képes tüzelni.
- FV4034 Challenger II: A Challenger 2 a brit Vickers Defense System vállalat által gyártott brit fő harckocsi. Ez az egyik legjobban páncélozott jármű, amely kiváló frontális védelemmel rendelkezik szinte bármilyen fenyegetéssel szemben. Az ára 7 millió euró, és 14 rakétagránát találatát képes túlélni. Sebessége elérheti az 559 kilométer/órás sebességet.
- A
Kfz. 251: SD.Kfz. 251, más néven Sonderkraftfahrzeug 251, egy széles körben használt páncélozott jármű, amelyből több mint 15 000 darabot gyártottak. Az ára 3 millió euró, és a gyalogság támogatására páncéltörő ágyúkkal szerelhető fel. Az SdKfz 251 acélvédelme védelmet nyújt a kézifegyverek tüzével szemben, különösen nagy távolságból. 14,5 mm vastag homloklemezzel és ferde alvázoldalakkal rendelkezik. - C1 Ariete: A C1 Ariete az Olaszországból származó fő harckocsi. Az ára 7 millió euró és 2500 mm-es 7,62-es lőszer hordozására alkalmas. A torony és a löveg emelését kézi tartalékkal vezérlik. A löveg koaxiálisan van felszerelve a főágyúval és a torony tetejére szerelt 7,62 mm-es légvédelmi géppuskával, amelyet a harckocsi parancsnoka kezel.
Kíváncsi a katonai küldetésekhez méltó kalandokra? Vagy egyszerűen csak rajongó vagy? Akkor gyere és fedezd fel a suplus-militaires.fr autentikus, minőségi termékekért. Legyen szó ruházatról,
anélkül, hogy számítana első osztályú ügyfélszolgálatunkra.
Ne várjon tovább! Jöjjön el és használja ki korlátozott akcióinkat!
