Melyik a legnagyobb tengeri csata?

A történelem néhány legfontosabb háborúját a világ haditengerészeti szárnyai vívták. Valóban,háborút lehet vívni a szárazföldön, a levegőben és a tengeren egyaránt. Amennyiben a történelem során a hatalmak egyre nagyobb területeket igyekeztek meghódítani. Vagy egyszerűen csak igyekeztek szembeszállni ellenségeikkel. A hadihajók fedélzetén lévő tengerészgyalogosok azért harcoltak, hogy győzzön a hazájuk. A történelem számos tengeri csatát látott, de egy különösen rányomta bélyegét a haditengerészet történetére. Nem tudja, melyik tengeri csata volt az? Dobd el, a történelem legnagyobb tengeri csatájáról van szó.

Pattanj be üzletünkbe, hogy katonai termékeket vásárolj (hadseregi öv, túlélő napelemes töltő, musette armee …) és használja ki akciós ajánlatainkat!

karkötő-militáris

A legnagyobb tengeri csata

A civilizáció hajnalától kezdve a 12. század elejéig különböző tengeri csatákat vívtak. Mindegyik a maga módján nyomot hagyott a világban. Egy pedig különösen nyomot hagyott a történelemben. Mielőtt azonban megtudnánk, hogy melyik tengeri háború volt az, érdekes megnézni, miért volt az, hogy egyes háborúkat a tengeren vívtak.

Egyes vetements militaires is megvásárolható online üzletünkben. Jöjjön és nézze meg!

Egy tengeri csata: a felsőbbrendűség jele

Az első világháború előtti idők óta létezik a világ legnagyobb birodalmává válásért folytatott verseny és törekvés. Akár kereskedelmi, akár katonai birodalommá akartak válni, a hatalmak még egymás ellen is háborúba keveredtek. A szárnyashadviselés fontos előrelépésként jelent meg, mind taktikai, mind technológiai szempontból. Az ellenséges flotta feletti győzelem pedig a felsőbbrendűség nagyszerű formájává vált. Ráadásul a tengeri csatában aratott győzelem megerősítette az akkori erős ország státuszát.  Ez késztette az országokat arra, hogy flottáikat a rendelkezésükre álló egyik legjobb fegyverré tegyék.

A jütlandi nagy tengeri csata

A tengerészeti csaták némelyikének léptéke és az azt követő győzelem figyelemre méltó volt. Valóban, ez a lépték vezetett oda, hogy néhányat közülük a legnagyobb hajórajtharcoknak tekintettek. A jütlandi csata volt az első világháború legnagyobb tengeri csatája, és kétségtelenül az egyik legbonyolultabb a történelemben. Két teljes napig tartott az összecsapás. Az Északi-tengeren, a dán Jütland-félszigettől 200 km-re északnyugatra, 1916 május-júniusában zajlott.

A jütlandi csata két főszereplője

Minden csatában mindig egy vagy több ellenség áll szemben egymással.
Ez igaz egy tengeri háborúra is, amely két vagy több ellenséges hadiflottát állít egymás ellen. A jütlandi csatában a két főszereplő aBrit Királyi Haditengerészet és flottája, valamint a Kaiserliche Marine(császári német haditengerészet) volt. A Royal Navy a századfordulón került szembe új ellenfelével, a német flottával. Az akkori német haditengerészetet megrázta a doggerbanki vereség, és parancsai inkább kivárásra szóltak. Ennek következtében a német haditengerészet kiépítésének üteme, amelyet a császár imperialista politikája ösztönzött, igen egyenletes volt. És ez a német fejlődés a századforduló óta fenyegette a brit uralmat a tengereken. Ennek ellenére a Királyi Haditengerészet megőrizte egyértelmű számbeli fölényét.

  • A brit haditengerészet:A brit haditengerészeti erők az évek során számos flottával rendelkeztek. De jelenleg az, amelyik szolgálatban volt, az a „Nagy Flotta” vagy franciául „la Grande flotte”.  1914 augusztusában hozták létre az első és második flotta elemeiből  Maguk a Home Fleetből. Ez 35-40 fővárosi hadihajóból állt Sir John Jellico admirális parancsnoksága alatt. Ezt követően pedig 1916-ban Sir David Beatty parancsnoksága alá került.
  • A német haditengerészet:A korabeli császári német haditengerészeti erők fő flottája volt,”  a Hochseeflotte” vagy franciául „la flotte de la haute mer”. Ez Wilhelmshavenben, a Jade-öbölben állomásozott, és 18 hadihajóból állt. A különböző admirálisok, akik parancsnokai voltak: Friedrich von Ingenohl (1913-1915), Hugo von Pohl (1915-1916), Reinhard Scheer (1916-1918) és Franz von Hipper (1918). Jelentős fenyegetést jelentett a Királyi Haditengerészet uralmára a Nagy-Britannia körüli tengereken. Olyannyira, hogy a brit nagy flottának a háború teljes időtartama alatt az Északi-tengeren kellett koncentrálva maradnia.

Hogyan zajlott a jütlandi csata?

 A német stratégia

Scheer szerint a német haditengerészeti stratégiának elsősorban arra kellett volna irányulnia, hogy a brit flottának a lehető legnagyobb kárt okozza. Először is a Helgoland-öböl őrzéséért és blokádolásáért felelős tengeri erők elleni támadó támadásokkal. Másodszor, aknamezők telepítésével a brit partok mentén és tengeralattjáró-támadásokkal, amilyen gyakran csak lehet. A cél a német és a brit flotta közötti számbeli egyensúly elérése volt. Miután ezt az egyensúlyt sikerült elérni, megkísérelni a döntő ütközetet az ellenség számára a lehető legkedvezőtlenebb körülmények között.

  • 1916-ban: a Hochseeflotte mindössze 18 hadihajóval rendelkezett a Nagy Flotta 33 hajójával szemben. Ilyen körülmények között nem volt elképzelhető a közvetlen összecsapás megkockáztatása. Az Északi-tengeren indított rajtaütésekkel a németek azt remélték, hogy csapdába ejtik a kis brit századokat, amelyeket aztán megtámadnak és lelőnek, és nincs lehetőségük a mentésre. Március 26-án nem sikerült csapdába ejteniük David Beatty ellentengernagy csatahajószázadát. Beatty azonban megakadályozta a rossz időjárásban zajló kockázatos csatát. Április 21-én egy Yarmouth elleni bombatámadás is volt, amikor a Seydlitz aknára futott.
  • Május végén: a német admiralitás újabb nagyszabású hadműveletet tervezett Beatty hajórajának bázisokról való kiszorítására. A cél az volt, hogy nagyszámú tengeralattjárót (körülbelül tízet) támadjanak meg a brit haditengerészeti támaszpontok előtt. Ezutánbombatámadást kellett volna indítani a sunderlandi partok mentén. Ez minden bizonnyal brit reakciót váltott volna ki. A brit hajókat először a tengeralattjárók támadták volna meg. Később az épségben maradt hajókat Hipper dreadnoughtjai felé húznák és megsemmisítenék.

A brit ellentámadás

A britek május 28-án elfogtak és dekódoltak egy német üzenetet. Az üzenet azt parancsolta, hogy 30-án minden hajó álljon készen az indulásra. Más üzeneteket is elfogtak, és bár nem fejtették meg, egyértelmű volt, hogy nagyszabású hadművelet van készülőben.A 24 dreadnoughttal és három csatahajóval felálló Nagy Flotta május 30-án hagyta el Scapa Flow-t,Jellico parancsnoksága alatt. Beatty 4 dreadnoughttal és 6 csatahajóból álló hajórajja a Jade folyó torkolatánál hagyta el a folyót. Ugyanezen a napon hagyta el a Fekete-folyó torkolatát. Jellicoe és Beatty a Skagerraktól 145 km-re nyugatra találkozott volna. A Skagerrak egy átjáró Jütlandtól északnyugatra. Ott akarták megvárni a németeket.

Milyen fordulatot vett a csata?

A Királyi Haditengerészetnek a német tervre adott reakciója miatt a dolgok teljesen más fordulatot vettek. Május 31-én délutánra a csata megkezdődött. Ez akkor történt, amikor Beatty századával délkeletre német hajókat észlelt. Beatty el akarta vágni a német hajókat a bázisuktól. A csata első tüzérségi tűzváltásai hamarosan megkezdődtek. A háború alakulása néhány óra alatt követhető. Konkrétan délután 6 óra és másnap hajnali 4 óra között.

  • 18 és 19 óra között:a csata komolyan elkezdődött, a brit flotta hatékonyan el tudta zárni a T-t Scheer hajórajához. Jellicoe zászlóshajója, a „HMS Iron Duke”, csapások sorozatát mérte a német dreadnoughtra, az „SMS König”-re. Nagyjából tíz percig a britek erőfölényben voltak. Számos német hajót eltaláltak és lelőttek. Scheer felismerve, hogy csapdába sétált, fél hét körül elrendelte a visszavonulást. A német hajóknak a füstöt kihasználva sikerült kijutniuk a közelharcból. De ez nehéz volt, mivel nem volt elég sötét.
  • 21:00 és 22:30 között:A hajók kudarcainak tudatában, amikor leszállt az éj, Jellico úgy döntött, hogy hajnalban folytatják a párbajt. Ennek ellenére cirkálókat és rombolókat helyezett a csatahajója mögé utóvédként. Ekkor Scheer megkísérelt egy manővert, hogy társaságot törjön a Királyi Haditengerészet flottájába. A manőver során át kellett haladnia az árokpartján, és a brit felderítők nem tudták megállítani.
  • Nőnap hajnali 2 és 4 óra közöttNőnap hajnali 2 óra 10 perc körül a rombolók flottája torpedótámadásokat intézett a nagy német hajók ellen. Ez olyan közelharcba torkollott, hogy a brit oldalon öt rombolót is elsüllyesztettek. Valamivel később a londoni haditengerészeti szolgálatok elfogtak egy üzenetet. Az üzenet megadta a Hochseeflotte pontos koordinátáit, de nem tudták időben elküldeni. A csata hajnali 4:15 körül ér véget, miközben Jellico megtudta Scheer helyzetét, A jütlandi csata azonban nem jelent vereséget a Királyi Haditengerészet számára.
    quelle-est-la-grande-bataille-navale

    Mi a csata kimenetele?

    Végeredményben minden jel arra utal, hogy a győzelmet a királyi haditengerészet szerezte meg.
    Ennek a győzelemnek azonban vannak összetett vonásai. Bár a német haditengerészet volt az, amelyik a hajnal közeledtével visszavonult, úgy tűnik, hogy a németek nem fogadták el, hogy a Királyi Haditengerészet volt az. Úgy tűnt, hogy az utóbbi nem ismerte el a vereséget. A németek az aránytalan veszteségek miatt még a győzelmet is magukénak vallották. 

    A britek összesen tizennégy hajót vesztettek, míg a németek csak tizenegyet tettek harcképtelenné. Más számadatok is bizonyítják aa két ország közötti veszteségkülönbséget. Összességében,  6094 brit tengerész a 2551 némethez képest, tonnában kifejezve: 111 a 62 ezer tonnával szemben.

    Mi lett a brit győzelem eredménye?

    Kétségtelen, hogy a német haditengerészet vesztesnek tűnt a britekkel szemben, akiket a győzelem megilletett. Ez a győzelem azonban igen ellentmondásos volt. Nemcsaknem volt tökéletes és teljes győzelem. Hanem ez afélgyőzelem a haditengerészeti erők számos hiányosságát mutatta meg.

    Egy tökéletlen győzelem a Királyi Haditengerészet számára

    A Királyi Haditengerészet tengerészei már két éve várták ezt az összecsapást a Hochseeflotte ellenfeleivel. A végkifejlet inkább az utóbbiak számára hozott keserű győzelmet. Még akkor is, ha Scheer flottája kétszer is megfutamodott a Nagy Flotta ágyúival szemben. És még akkor is, ha egyetlen pillanatban sem tűnt úgy, hogy képes lenne összemérni magát az általános brit fölénnyel. A német flotta még sarokba szorítva is képes volt kitérni. Sőt, megmaradt, hogy továbbra is fenyegetést jelentsen a Királyi Haditengerészetre. Taktikai szempontból tehát a britek költséges és tökéletlen győzelmet arattak.

    A csata által bizonyított brit hibák

    Tény, hogy ezt a csatát gyakran emlegetik a britek bizonyságaként, de nem csak győztes értelemben.
    Jütland a Királyi Haditengerészet technológiai és hadműveleti elmaradottságáról tanúskodik a császári német haditengerészethez képest. Amint arra Jellico később írásaiban rámutatott, a brit veszteségekhez hozzájáruló körülmények technikai jellegűek voltak. Ezek elsősorban a csatahajók páncélzatának elégtelenségéből adódtak. Pontosabban a tornyok és a hidak. Másodszor, a német haditengerészettől eltérően jó látási viszonyoktól függtek. A németek éjszakai szervezete jobb volt, jelzőrendszerük pedig kiváló. A keresőfényszóróik jobbak voltak a mieinknél, és használatukban teljes jártassággal rendelkeztek. Végül pedig az éjszakai tüzelési technikájuk sokkal jobb eredményeket hozott. A britek megközelítése hagyott némi kívánnivalót maga után.  

    Ez a csata rávilágított a brit flotta két másik hiányosságára is:

    • A brit lövedékek átütőereje nem volt elegendő: A 203 mm-es páncélzat ellenállt a 381 mm-es lövedékek közvetlen tüzének. A lövedékek még a páncélzaton is eltörtek. Emellett nem rendelkeztek időzített gyújtózsinórral, ami csak a páncélzaton való áthatolás után tette lehetővé a detonációt
      ;
    • A főparancsnok és a hajói közötti kommunikáció katasztrofális volt: Jellicoe-nak még akkor is, amikor a hajók összeköttetésben voltak az ellenséggel, gyakorlatilag fogalma sem volt arról, hogy hol van
      az ellenség.

    Voltak más nagy tengeri csaták is Jütland után?

    A jütlandi csata, bár a történelemben a legtöbbet feljegyzett, nem az egyetlen nagy tengeri csata. Valójában van még két másik, mindkettő nagyban megpecsételte a történelmet is.  Ezek a Fülöp-szigeteki tengeri csata és a Leyte-öbölbeli csata.

    A Fülöp-szigeteki tengeri csata

    A Fülöp-szigeteki tengeri csata a második világháború idején zajlott.
    A kétnapos tengeri ütközetre 1944. június 19-20. között került sor. A japán és az amerikai haditengerészet flottái között zajlott.Ez a csata  kilenc japán repülőgép-hordozót állított szembe az amerikai haditengerészet tizenöt repülőgép-hordozójával, a Task Force 58-zal. Kiváltó oka az volt, hogy az amerikaiak 1944. június 15-én megszállták a Marian-szigeteken található japán támaszpontot, Saipant. Ennek következtében Soemu Toyoda admirális japán haditengerészeti erői megtorlásba kezdtek. Repülőgépeket küldött a Raymond Spruance admirális által irányított amerikai hadihajókkal való szembeszállásra. A cél az volt, hogy megakadályozzák az amerikai hadihajók előrenyomulását a Csendes-óceánon, és biztosítsák Saipant, hogy a japánok ott állomásoztathassák csapataikat. Az Egyesült Államok azonban nagyszabású támadásokat indított a japán ellátási lánc hajói ellen. A csata során a japánok három repülőgép-hordozót, két tankert és 600 repülőgépet, az amerikaiak pedig 120 repülőgépet vesztettek. Mivel légi vadászgépei jelentősen megsemmisültek, Toyoda admirális elrendelte haditengerészeti flottájának egy éjszaka alatt történő visszavonulását. Ezek a veszteségek voltak az egyik fő oka annak, hogy a Japán Császári Haditengerészet
    nem volt képes nagyszabású hadműveleteket végrehajtani a szövetséges hatalmak ellen.

    A Leyte-öbölbeli csata  

    A Leyte-öbölbeli csata légi és tengeri csata volt. Ez 1944. október 23-án kezdődött a Fülöp-szigeteken, Leyte szigetén. A Japán Császári Haditengerészet Takeo Kurita ellentengernagya indította el, aki flottáját a Fülöp-szigeteki Leyte szigetére vezette, hogy felvegye a harcot az amerikai csapatokkal. A japán haditengerészeti flotta a Fülöp-szigetek feletti uralmát kívánta megőrizni.

    A négy napig tartó heves harcok során a Douglas MacArthur tábornok vezette amerikai csapatok feldúlták a japán haditengerészetet. Tette ezt tengeralattjáróik segítségével.A csata során a Musashi, a legerősebb csatahajó japán, óriás japán csatahajó roncsának felfedezése az amerikai harci gépek által elsüllyesztett óriáshajó roncsa 1944. október 24-én. Október 26-án a japán haditengerészeti flotta megmaradt része visszavonult.

    A Csendes-óceánt az Egyesült Államok és szövetségesei uralma alatt hagyta, és a Leyte-öböl menti csata véget ért.
    Ebben a csatában MacArthur tábornok teljesítette 1942-es ígéretét, miszerint visszatér a Fülöp-szigetekre. Ezt tartják a tengeri hadviselés történetének legnagyobb csatájának a a jütlandi nagy tengeri csata.  .

    A kíváncsiaknak irány a Military Surplus

    Nagy rajongója vagy minden katonai dolognak? Javasoljuk, hogy látogasson el a „Surplus militaire” üzlet weboldalára, ahol további katonai ruhákat, kiegészítőket és tárgyakat talál. Legyen szó a tengerészgyalogságról, a hadseregről vagy a légierőről és az általuk vívott nagy csatákról. Ez az oldal kielégítheti kíváncsiságodat. A Surplus militaire katonai témájú tárgyak széles választékát is kínálja. Kíváncsiságának kielégítéséhez látogasson el a Surplus-Militaires . 

    Leave a Reply

    Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük