-10% kedvezmény - KÓD:"OFF10"
Amint a allume feu magnésium, az armée de l’air sem volt korábban egy, hanemmár katonai repülésként indult. Azonban már akkor is olyan feladatokat látott el, mint a védelem, az adminisztráció és a légi felügyelet.
1912-ben még mindig a hadseregtől függött, de sikerült 5 századot létrehozni. Mint a Francia sisak háború 39 45, mivel 1945-ben segített és beavatkozottkülönböző háborúkban, mint például az indokínai háború vagy az algériai háború. Az 1970-es évek elejéig a hadsereg volt egyedül felelős Franciaország nukleáris elrettentő erejéért, beleértve a légi bázisról irányított hordozóeszközöket vagyballisztikus rakétákat. Ez
volt a francia katonai ejtőernyőzés szülőhelye is, 1930-ban itt állították fel a légi gyalogságot.
Az, aki a légierőt létrehozta
Az, aki a légierőt létrehozta, tökéletes ötlete volt a légierő felállítása.
Ezek azideológiák, amelyek eddig sok problémát megoldottak, amelyekkel az országnak szembe kellett néznie. A szóban forgó híres személy Joseph Edouard Barès őrnagy volt, aki 1872. november 27-én született az argentiniai Azulban, és 81 éves korában, 1954. augusztus 27-én halt meg a Haute-Garonne-ban található Aspet-ben. Az ő karja akkor még tengerészgyalogság volt, ellentétben a mai evolúcióval.
Josef parancsnok francia tábornok és a katonai repülés úttörője volt, mivel az 1ʳᵉ világháború veteránja és 3 alkalommal a légierő vezérkari főnöke. Szolgálati éve valóban évekig tartott, hiszen 1892-ben kezdte és 1937-ben fejezte be. Őhárom szakterületet hozott létre, amelyek a felderítés, a bombázás és a vadászrepülés voltak, miközben megszervezte a katonai repülést. Az 1. vadászrepülő századot 1915. március 1-jén alapították. Abban az
időben a hadseregnek csak a minimális létszámmal rendelkezett.
Ez a személy olyan címet mentett meg, amelyre a háború idején az olyan országnak, mint Franciaország, szüksége volt. Az ő neve legyen egy nagyszerű emlék, amelymúzeumban vagy palotában mindenütt Franciaországban
díszeleg, hogy az ország minden polgára vagy akár a külföldiek is emlékezhessenek azokra az előnyökre, amelyeket ez az ember hozott. De mint minden évben ezen a teremtési napon, a hadseregen belül is ünnepségeket szerveznek, hogy ne csak emlékezzenek erre a nemre, hanemátadják bölcsességét és fegyelmét a fiatal tanoncoknak.
József kezdeményezése, hogy létrehozta ezt a hadsereget, nagyszerű példa a fiatalok számára, hogy képesek létrehozni valami oly fontosat, hogy képesek legyenek megmenteni az országot vagy egyszerűen csak megvédeni azt. Ez egy olyan felelősség, ami talán nem volt könnyű számára akkoriban a projekt kritikusaival szemben, de azért küzdött, hogy az ország egyre több csatát nyerhessen. Mégpedig azért, hogy astratégia továbbra is elsődleges legyen, és a győzelem nem volt könnyű.”
Mikor hozták létre a légierőt
Az alkotás ismerete hasznos ahhoz, hogy ne csak a létrehozó személyét ismerjük jól. Hanem azt a dátumot is, amelytől kezdve helyet kapott a francia rendvédelem történetében. 1933április 1-jén írták alá a légierő létesítését engedélyező rendeletet. Az 1934. július 2-i törvény volt tehát az, amely meghatározta a születését, valamint az általános szervezetét. De mi történt valójában előtte? Az
egyik kérdés, ami komolyan felmerülhet.”
Az első világháború alatti megalakulás
A légierőhivatalos megalakulása eltér a tényleges születésétől, vagyis a hivatalos dátum még 1918 utánra esik. Míg az első háborúban ekkor Franciaország légiereje már22 hat repülőgépből álló századdal lépett be a háborúba, addig a háborút az ország 358, tíz-tizenöt repülőgépből álló századdal fejezte be. Ez jelentős és valóban figyelemre méltó szerepet játszott Ludendorff ellentámadásainak megállításában. Végül az 1922. december 8-i törvény a katonai repülést valódi hadseregként hozta létre és nevezte el, mert akét háború közötti időszakban a szervezet nagyon telített volt a légi, szárazföldi és tengeri hadseregek között. Így a katonai repülés fejlődése visszavetette, ami különböző problémák forrása volt, többek között a gyámkodásé is.
A létrehozás a második világháború hajnalán
A légierő létrehozását csak a második háború hajnalán jelentették be hivatalosan, bár már az első háború óta létezett. Csak a hadsereg stratégiáit, valamint akészségeit megfigyelve döntöttek úgy az illetékesek, hogy a háború megnyerése érdekében a földön is csatákat vívjon.
A légierő e létrehozása óta jobban ismert, mint az első háború idején. Ennek a hadseregnek a csapata akkoriban mindenütt jelen volt az országot érintő problémákkal szemben, ésteljesítette küldetéseit teljes függetlenségben. Bár a haditengerészettel és a szárazföldi erőkkel való együttműködés gyakoribb volt. Meg kell jegyezni, hogy ez az alkotás az ország számára előnyöket, valamint munkát jelentett a fiatal polgárok számára.”
Ki találta fel a katonai repülőgépet
A francia légierő magában foglalja Franciaország összes katonai légierőjét, azaz a repülőgépeket,harci helikopterek, tanker repülőgépek,drónok, de mindenekelőtt a katonai repülőgép stb. Mint a francia fegyveres erők négy csoportjának egyike, annál is inkább érdemes egy kicsit többet megtudni arról a személyről, aki ezt a repülőgépet feltalálta. Ők amerikaiak voltak, méghozzá a testvérekWilbur Wright, aki 1867-ben született és 1912-ben halt meg, ésOrville Wright, aki 1871-ben született és 1948-ban halt meg. Ennek a két testvérnek a maga idejében sikerült elérnie egy valódi repülést, ami 1903-ban történt. Wrighték és a francia hadsereg együttműködése adta a katonai repülés kezdetét, különösen, hogy a francia hadseregnagyhatalom volt abban az időben.
Mi a légierő szimbóluma?
A légi- és űrhadseregnek jelenleg van egy logója, amely nagyon jól reprezentálja ezt az egységet. Először is, úgy tűnik, hogy van értelme, mert első pillantásra inkább egy madárra hasonlít. Míg a madarak repülnek, addig a hadseregek, akárháborúban, akárküldetésen vagy egyszerűen csakszolgálatban vannak, szintén repülnek.
De mit is jelent pontosan ez a logó a légierő katonáinak összes tartozékában, akáraz egyenruhán, asapkán, ajelvényeken vagy akára repülőgépeken és repülőgépeken. Ez a kép, amely nagyon hasonlít egy madárra, nem más, mint egy veréb, egy francia vidéki rozetta. Más néven farkasfecske, ez az egyik szimbólum, amely a légierő értékeit hivatott képviselni. Vagyis atisztelet,a szolgálati érzék,az integritás és végüla kiválóság kifejezésére.
Milyen feladatai vannak a légierőnek
A fő küldetések
A légierő, mint bármely más hadsereg, szárazföldi vagy tengeri, részt vesz aveszélyes területek stabilizálásában. Ez az egyik fő küldetés, mivel vannak közös pontjai az összes hadseregével. Ezért a légierő számára, beleértve a pilótáit is, létfontosságú, hogy segítse a polgári lakosságot, mivel ez a légierő létezésének egyik oka. A hadseregnek a legitim kormányt is el kell kísérnie aterületeik biztosításában, ez a küldetés elsődleges küldetésnek minősül azzal kapcsolatban, hogy ez a hadsereg mindennapi szerepe. Ha francia állampolgárok külföldön tartózkodnak, akkor a légierő feladata a kimenekítésük. Védje a franciákat a határon belül vagy kívül, legyen a lehető leggyorsabb és azonnal avatkozzon be.
Más küldetések
A korábban elmondottakon kívül a légierőnek más feladatai is vannak, mint például aállandó légtérvédelmi pozíció, valamint a műveleti állandóság. Ami az állandó légtérbiztonsági helyzetet illeti, a hadsereg feladata a francia légtér szuverenitásának biztosítása három feladat révén: felderítés, azaz naponta 12 000 átrepülőgép felderítése, ebből csúcsidőben 1500 egyszerre. Ez közel 70 polgári és katonai radarból álló hálózat kiépítését jelenti, amely egész Franciaország és a megközelítési útvonalak megfigyelési lefedettségét biztosítja. Meg kell
jegyezni, hogy Franciaországban 3 katonai észlelő és ellenőrző központ (CDC) működik, amelyek az ország egész területén vannak elosztva.
Az összes észlelt repülőgépet azonosítani kell, beleértve a nemzetiségüket, tulajdonosukat, származási és rendeltetési helyüket. Végül pedig beavatkozni abban az esetben, ha rendellenességet észlelnek a repülési tervben vagy a repülőgép viselkedésében. De segítséget nyújtani a repülőgépek nehézségei esetén is. Az operatív állandóság szempontjából ez azt jelenti, hogy a lehető leggyorsabban beavatkozunk a sugárhajtású repülőgépeknél, hogy készenlétbe helyezzük magunkat. Tehát kerüljük a lassú repülőgépeket, mint például aturboprop vagy az általános repülés repülőgépei, hogy a bázisok elosztása lehetővé tegye a földrajzi kritériumoknak megfelelő operatív állandóságot.”
Melyek a légierő fegyverei
A légierő által használt fegyverek nagy jelentőséggel bírnak, hiszen a fegyelem és a csapat jó szervezése mellett ez határozza meg az erejét. Franciaország is azért választotta aRafale fegyverrendszert, mert az alkalmas a legtöbb jelenlegi és jövőbeli fegyverzetre. Nagy hasznos teherbírásának és nagy teljesítményű rendszerének köszönhetően képes kombinálni a földi támadó és a légi harci akciókat ugyanabban a küldetésben. Sőt, több feladat elvégzésére is képes, példáullevegő-levegő rakéták kilövésére egy nagyon alacsony magasságú behatolási fázisban. Ez hihetetlen túlélőképességgel kombináltreális képességet biztosít számára.
A rafale előnyei közé tartozik, hogy tökéletesenmegfelel a garancia a pályázók által kiválasztott fegyverzet könnyű integrálhatóságára. A tizennégy pontból ötöt nehézfegyverzet és külső tankok hordozására terveztek. A repülőgép tehát a saját súlyának megfelelő hasznos terhet képes szállítani. A légierő vadászgépei francia eredetűek, és biztosítják a hadsereg erejét. Ha megnézzük a világ légierőinek rangsorát, Franciaország nincs az első háromban. Ugyanis az első helyet az Egyesült Államok foglalja el 13.247-es számmal, utána Oroszország következik a 2ᵉ helyen 4.173-as számmal és végül Kína, amely a 3ᵉ helyet foglalja el 3.285-ös számmal.
Francia szinten aDassault vadászgép típusok voltak nagyon dominánsak az 1950-es évek elején. Sikerült az innovatív hatást kiváltaniuk néhány más országra, amelyek mindegyike igen félelmetes versenytárs volt. A legtöbb tervének magas színvonala ellenére ez a valóság arra késztette őket, hogymegszaporítsák a terveket, valamint aprototípusokat, de egyrészt folyamatosan módosítsák a modellt, hogy egyre jobban fejlődjenek. Ez éppenhátrányt jelentett, hiszen a Hurricanes, Mysteries és Tridentek összeszerelése túlságosan is kifinomult egy Dassault egymotoros kinézetéhez. Ez azt jelentette, hogy a projekt végül inkább hasonlított egy mérnöki projektre, mint egya harcban valószínűleg használható repülőgépre.
Franciaországbanrégi gyakorlat volt az ilyen típusú gépek gyártása. Amikor bebizonyosodott, hogy a helikopterek hasznosak lehetnek földi támogató gépként, a gépek finanszírozása egyre inkább a hadsereg és a haditengerészet felé irányult, nem pedig a légierő felé.
2021-re a
francia légierő úgy döntött, hogy lemond a helikopterekről, és a Dassault-csoport 211 vadászrepülőgépe maradt a légtérfelügyeleti és légtérvédelmi feladatokra. Ezek
közé tartozik a Dassault Rafale C&B, amelyből 96 darab van, a Dassault Mirage 2000 D, amelyből 66 darab van, a Dassault Mirage 2000 5 F, amelyből 28 darab van, a és végül a Dassault 2000 B, amelyből 7 darab van.
Hol vannak a légierő bázisai
Franciaországban 27 légierő bázis található az ország különböző pontjain.
A légi bázisok a valódiharci eszközök, amelyek lehetővé teszik a hadsereg számára, hogy állandó küldetéseit elvégezze, vagy kivetítse a hatalmat, hogy politikai szinten reagálási képességet kínáljon. Elosztása egy kidolgozott rendszer a légierőelhelyezési terv elveinek kialakítására. A légibázisok nem csak az adminisztratív szintre korlátozódnak, hanem harci platformot is jelentenek, más szóval olyan repülőteret, ahol a hadsereg operatív küldetéseit végzik. Emellett a légierő kiképzésének és állagmegóvásának helyszíne is, tehátlégierő-hely. Láthattuk tehát, hogy funkciói többrétűek.
Franciaország különböző légibázisai (BA), amelyek Franciaországban találhatók:
Mindezek ellenére a számtalan forrás miatt fenyegetések merülhetnek fel. Éppen ezértvédelmi stratégiákat vezetnek be a légibázisok megfelelő védelme és megőrzése érdekében. A bázisok védelmére már eddig is négy módszert hajtottak végre, amelyet a következőkben mutatunk be:
- A parkolási terv elvei: ennek az elvnek a priori biztosítania kell aállandó üzemeltetési szerződések megtartását. A terület légvédelmére vonatkozóan ez az elv a légi fenyegetés észlelését írja elő, a légi megfigyelésen keresztül történő reakcióintézkedések kiváltásával, és mindeztmindezt azonnal alkalmazni kell. A védelem itt tehát felügyeletet jelent, amely szükség esetén a helymeghatározás megkönnyítése érdekében kiterjed az űrkörnyezetre is. Ezért elengedhetetlen, hogy az országnak legyen egy bázisa aérzékeny helyszínek közelében, ahol helikoptereket lehet elhelyezni, amelyek a lassabb vektorokkal szemben az égbolt ellenőrzéséért felelősek.
-
A légierő a jövőbeli fenyegetésekkel szemben: bár a repülőgépek erős katonai eszközök, célpontokat is jelentenek, mivel a földön sebezhetőbbek, mint a levegőben.
Ezért a bázisoknak fel kell készülniük mindenféle fenyegetésre, például a repülőgépekre. Ezek az irányított bombák vagy cirkálórakéták, mint a földi fenyegetés, amelyek ballisztikus rakéták vagypáncéltörő rakéták, akártüzérség, a potenciálisan telítődő vagy hibrid fenyegetés, amelyek a drónok vagy minidrónok nagyon veszélyesek, mert terrorista támadásokra vonatkozhatnak. És végül a nem kinetikus fenyegetés, amelya kibercselekményekhez kapcsolódik. -
BA a légi fenyegetésekkel szemben: a légi fenyegetés elleni védekezéshez az A2/AD koncepción alapuló védelmi rendszerrel szemben kell védekeznünk.
Ezáltal megakadályozhatja, hogy az ellenfél erői megtámadják az ország légi bázisait. Ez a rendszer magasérzékelési képességgel, lefogó képességgel, valamintellenálló képességgel rendelkezik. Napjainkban azonban nagyon modern, gyorsabb és potenciálisan lopakodó légi fenyegetések vannak a sarkon. A védelem akkor tulajdonképpen az, hogy egytöbbrétegű védelmet kell biztosítani, mint a fegyverek, rakéták. Ez egyszerűen költséghatékonysági elemzést ad a hadseregnek. -
A drónok elleni hadviselés:a drón egy ideje egy olyan fegyverré vált, amely nagyon nagy fenyegetést jelent egy ország számára. Alacsony technológiával és a kezelők leleplezése nélkül képesekmeglepetéses támadásokat végrehajtani. Ez az egyik olyan fenyegetés, ahol a föld-levegő elleni védelema föld-levegő elleni védelem mindkét eszközüket felhasználva lép életbe. Ez a két védelem (földi és légi) szorosan összefonódik, hogy állandó vagy folyamatos választ tudjon adni erre a fenyegetésre. A
mai napig a helikopteres és légi járőrözés a bázis fizikai határain túl is védelmet nyújt
.
De az is előnyt jelent, hogy a csapatban jó a szervezettség azáltal, hogy a légierőnek van egy helye és arepülők életének helye. Az
első franciaországi légi bázis Thiès-ben volt, amely 1920 körül Franciaország Nyugat-Afrikában helyezkedett el.A jelenlegi legnagyobb franciaországi légi bázis abase aérienne 125 Istres-le-Tubé, amely pontosan Farges-en-Septaine és Avord községekben található, Bourges és Baugy közelében. A második helyen George Madon százados 702 Avord légibázisa áll. A Rafale légibázisokon belüli elhelyezkedésével kapcsolatban az a helyzet, hogy a légierő technológiai zászlóshajójánál, a Saint-Dizier-ben található BA113-on van. Ezen a bázison található tehát az ötven Rafale.
A légierő 4 értéke
A francia hadsereg értékei már nem titok a nyilvánosság előtt. A hadsereg büszke rájuk, és eztnagy felelősséggel mutatja meg, miközben tiszteletben tartja a szolgálatok és a küldetések során. De mielőtt konkrétan ezekről az értékekről beszélnénk, beszéljünk előszöra katonai értékekről általában, hogy egy kicsit jobban megértsük hivatásukat és azt a mentalitást, amelyet el kell sajátítaniuk ahhoz, hogy szembenézzenek a harccal és a háborúval. A légierő személyzete a négy fő rendfenntartó erő része, ami azt jelenti, hogy mindannyian ugyanolyan kiképzésben részesülnek, tehát minden egyes funkció tekintetében van bennük valami közös. A
katonai személyzet valamennyi tagjának értékei a bátorság, a becsület és az áldozatvállalás.
Egész egyszerűen azért, mert a katonáknak rendelkezniük kella győzni akarással, és minden csatában le kellhódítaniuk az ellenfeleket, és szükség esetén az életüket is kockáztatniuk kell. Ami a becsületet illeti, minden katonának elkötelezettnek kell lennie a küldetése teljesítése iránt minden időben és minden helyen. És végül a becsület, mert bármilyen viták is adódjanak, mindigtiszteletben kell tartaniuk egymást és alapvetőentiszteletben kell tartaniuk az ellenfeleket. Gondoskodnak arról, hogy a lakosságot mindebből jól megkíméljék, és ügyelnek arra, hogy ez ne legyen útban. A második dolog, ami közös a katonai személyzetben, hogy mindannyiuknak ébernek, szigorúnak, bátornak és tisztelettudónak kell lenniük, és ezek a
tulajdonságok kötelezőek.
Amelyek a tisztelet, a szolgálatkészség, a feddhetetlenség és a kiválóság.- Tisztelet:Az, hogy katonaként tiszteljük egymást, már önmagunk tisztelete is nagyszerű tulajdonság, és különösena lakosság tisztelete háború idején. De ami itt fontos, az az intézmény iránti tisztelet, az előírások iránti tisztelet, amelyekfegyelmezik az egyes katonákat. Szintén tisztelet a küldetések iránt, amelyeket teljesíteni kell, beleértve a légierő tagjainak kölcsönös tiszteletét, amely a bizalom, valamint a párbeszéd alapja.”
-
A szolgálattudat: Az elszántság és abátorság tulajdonsága már a katonasággal is jelen kell, hogy legyen.
De a szolgálati érzés ad értelmeta légierő légierő és az űrhajózás iránti elkötelezettségének. Képesnek kell lenniük megbirkózni a különböző bonyodalmakkal aszolgálata keretein belül, és nem kérhetik, hogy kizárják őket a küldetésből. És mindig emlékezzenek arra, hogy polgártársaik és a nemzet szolgálatában állnak. -
Integritás: Ha már a feddhetetlenségről beszélünk, a cselekedetekért minden egyes embernek magának kell felelnie, vagyis minden katonánakmeg kell bizonyosodnia a döntéseiről és cselekedeteiről a háborúban, és ennek mindig sikerrel kell járnia.
Más szóval, a küldetések sikereaz emberek döntése, valamint tettei közötti kölcsönös függőségben rejlik. Ezért a
felelősségtudat az, ami a cselekvést irányítja.” - A kiválóság: A kiválóság arepülő kredója. Egészen egyszerűen az egyes repülők szigorában fejeződik ki. Más szóval, ha a szolgálatban összetett vagy bonyolult küldetések vannak, pl. A pilótáknak képesnek kell lenniük azállandó innovációra, és mindenekelőtt képesnek kell lenniük arra, hogy kis problémákat is megoldjanak, hogy a küldetésükkel összefüggésben kiválóságot vagy tökéletességet érjenek el.
Melyek a légierő stratégiái
Minden hadseregnek jó stratégiával kell rendelkeznie ahhoz, hogy küldetésében jó célt érjen el, és ez a jó cél egész egyszerűen a siker, valamint a győzelem a harcban. Igaz, hogy a hadseregeknek tudniuk kell, hogyandolgozzanak együtt és hogyan álljanak össze különböző helyzetekben, részben egymásra utalva. De a legfontosabb dolog, amit nem szabad elfelejteni, hogy ezek a seregkategóriák mindent megtesznek azért, hogyjobbak legyenek a többi kategóriánál. Ennek következtében minden egyes hadsereg stratégiájának megbízhatónak és hatékonynak kell lennie, ha meg akarja nyerni ezt a legjobb címet, akár nemzeti, akár nemzetközi szinten. E stratégia alapelvei minden eddiginél jobban megőrzikértéküket, ami ezért szükségessé teszi asaját légi stratégia, majd a stratégia alkalmazásának szabályai és végül az annak szentelt eszközök ismeretét.
A légi stratégia
Egylégi stratégia lásd egy nap a légiközlekedés nagy abszolút szükségszerűség az ország számára, amennyiben, és ez valóban az az eset, amikor az ország úr akar maradni a döntésében. Ez a stratégia, amely aautonóm műveletekhez vezet, aztán a légi csaták lefolytatásában a munkavállalók stratégiájának egyediségét írja elő. Ez tehát az a hatalom, hogy oda koncentráljon, ahol szükség van rá, és ezáltala légierő autonómiája. Mivel a
légierő a par excellence stratégiai eszköz, ezért a lehető leghatékonyabbnak kell lennie ahhoz, hogy ezt a többi hadsereggel szemben is bizonyítani tudja.A légifegyverek tehát döntő szerepet játszanakminden konfliktusban, és ezekben a konfliktusokban a légierő nemcsak a nemzeti elhatározás azonnali megvalósítását teszi lehetővé. Hanem